Рассвет в Кананаскисе

Давно хотелось съездить в горы рано утром. Посмотреть на восход и встретить рассвет в горах. Но перспектива вставать 4 утра или еще раньше совсем не прельщала. И вот я решился!
Встал в 4:30 и уже в 5 утра я ехал на запад, в сторону Канаскиса - ближайших к Калгари горам.
Приехал еще затемно.

Правда звезды в этот раз не получилось пофотографировать, для них было уже слишком поздно.
Тем временем по-тихоньку начинало светать. Солнца еще не было, но темнота уже отступала.

Я не сделал заранее "домашнее задание", и не знал, где лучше встречать восход солнца. Поэтому пришлось быстро перемещаться между разными точками.

Так была найдена долина реки, со скалами на фоне, как на западе, так и на востоке.

Солнца еще не было, но в небе уже начинали играть краски.

В июне в Калгари было сильное наводнение. Река Elbow принесла слишком много воды в город. А теперь, глядя на нее, даже и не скажешь, какой буйной она может быть.

А солнце, еще даже не показавшись из-за вершин, уже начинало окрашивать окрестности золотом.

И вот, наконец, оно появилось во всей своей красе!

Наблюдая это чудо, я ни капли не жалел о том, что пришлось встать так рано.

Солнце встало и пора было ехать домой.
В низинах еще стоял туман, придавая лесу таинственности.

Фермеры уже выпустили свои стада на пастбища.

Так же, по пути был пруд, на который мы ездили на рыбалку в прошлом году. 

Наводнение и его не пожалело, в этом году на месте пруда протекает лишь небольшая горная речка.

Дальше дорога покинула горы. Не успел я настроиться на спокойную поездку, как дорогу передо мной перебежал лось.

Все обошлось, не пришлось даже прибегать к экстренному торможению, и настроение поднялось еще выше

На этом все.

Успехов!

P.S. Здесь можно посмотреть еще фотографии с поездки.

По пути к Солнцу

Что мне нравится в Канаде, так это то, что большинство праздников здесь привязано не к конкретным датам, а к определенным пятницам и понедельникам месяца. Таким образом почти каждый месяц имеются так называемые длиные выходные.
На августовские длиные выходные мы решили навестить нашего южного соседа - штат Монтану и проехать по дороге идущей к солнцу. Очередь на границе показала, что не мы одни такие умные.

Ничего не оставалось, как любоваться видами вокруг.

Даришке совсем не сиделось в машине.

И вот она, граница!

На место ночевки прибыли поздно. Заняли последнее оставшееся место на кемпинге.

Накрыли на стол.

Развели костер.

Следует сказать, что на длиные выходные места надо бронировать сильно заранее. Так, мы бронировали на 2 ночи, но поздно, поэтому на вторую ночь пришлось переносить палатку на новое место.
Следующий день выдался солнечным. Ветра почти не было. Очень редкая погода для этого места. Чаще бывает так:

И совсем не так, как ниже.

Дорога предстала перед нами во всей красе.

Особенно интересно ехать в северном направлении на пассажирском сиденье - за окном крутой обрыв.

Вдоль водопада идет тропа для восхождения наверх.

Облака слегка прикрывали вершины гор.

Вовсю цвел Иван-чай (лат. Chamerion).

На следующий день решили дойти вооон до той горы.

Дарина заняла боевую позицию.

Но очень быстро устала. Пришлось присесть отдохнуть.

В конечной точке маршрута к нам подошел местный житель.

И молча принял позу дляфотографирования. Видно уже опытный

Пришлось и нам попозировать на его фоне.

Очень хотелось спуститься до того озера, но здравый смысл напомнил о подъеме обратно.

А товарищ все не унимался, требуя к себе внимания.

Сделав последний снимок на память,

Пошагали обратно. Дарина громко заявила, что она большая девочка, и пошла сама.

И сумела пройти не самую легкую треть маршрута.

На этом приключение закончилось. Впереди лежала дорога домой и очередь из возвращающихся домой канадцев на границе.

За сим откланиваюсь. Успехов!

Kawasaki KLR 650. Первое путешествие.

Вот и пришла осень. А значит скоро закрытие мотосезона. Пока погода радует теплыми солнечными днями, было решено навестить самое лучшее место на земле, а именно Британскую Колумбию.
Да и повод был хороший - в августе был продан Versys и вместо него приобретен KLR 650, который мне не терпелось испытать в действии.
В  этот раз поехали расширенным составом - к нам присоединился Роман на своем траке Dodge RAM, а значит можно было ехать налегке. Все уместилось в кузов машины.
Хайвей 22 к югу от Калгари встретил нас "Изгородью памяти реднеков, посвятивших свои жизни благому делу освоения прерий".

Вовсю светило солнце и ехать было очень приятно.

Приятно, но не долго, очень быстро проявился главный недостаток мотоцикла - родное сиденье настолько жесткое, что долго сидеть на нем становится ну очень не весело.
Размяться остановились на берегу озера Мойи.

Само озеро расположено в горах, а на его берегах имеется большое количество баз отдыха.

Также, тут же проходит трансканадская железная дорога.

Повернув после Крестона на север, остановились полюбоваться озером Кутеней.

Лето выдалось жарким, не все его пережили.

А мотоциклы рвуться дальше в бой. (Надо бы с Блэкфута за рекламу потребовать.)

Рома творит шедевры.

И выдалась минутка снять душный шлем.

Озеро пересекли на пароме. Что порадовало - паром бесплатный, в очереди стоять не пришлось, забрали всех, да еще и место осталось.
На ночевку остановились на западном берегу того же озера.

Уже привычная с Калифорнии палатка была поставлена в считаные минуты.

Ночь, высоко в горах, вдали от городов, выдалась звездная.

Шли длиные выходные в честь канадского дня труда (местный аналог первомая), отдыхающих было много.

Несмотря на темноту, по извилистым дорогам продолжали ехать машины.

А тем временем, на небе была обнаружена большая медведица.

KLR тихо отдыхал возле палатки.

Утренняя дорога до соседнего озера Аппер Арроу была очень живописна, но настолько извилиста, что все внимание было приковано к ней, а не к окружающим ее красотам. Это одна из самых интересных дорог для мотоциклиста, на мой взгляд. Байк постоянно приходилось перекладывать с боку на бок.
Однако проехать совсем без остановок тоже было нельзя.

 И поближе:

Дым от лесных пожаров.

Промежуточное озеро Слокан.

А нам надо дальше.

Но остановку на берегу мы себе позволили.

Вид на западный берег.

Длиные выходные подходили к концу, на паром через озеро Аппер Арроу образовалась очередь.

На первый не поместились.

А позади машины все прибывают и прибывают.

Да и впереди не особо меньше. Вот бы влезть на следующий паром.

Волновались зря! Места хватило, по крайней мере нашей группе.

Отплыли!

Несколько видов озера.

И еще.

На пароме познакомились с мото дамой из Эдмонтона. Она путешествует по всей Северной Америке, это ее новый мотоцикл, взят менее полугода назад, но на нем уже больше 22 тыс. км хайвея.

И вот она, Трансканадская магистраль.

Последняя заправка на озере Луизы.

Предыдущая заправка KLR'a была 429 км назад, при этом он скушал 19,1 литр бензина, а значит мог проехать еще километров 70.

Как заключение:
Пройдено около 1200 км;
Средний расход составил 4,6 л/100 км
Мотоцикл показал себя как очень удобный и приятный для дальних поездок на адекватных скоростях (до 130 км/ч), НО!!!! сиденье менять однозначно.
Озеро Кутеней очень достойное и приятное место. Дороги есть как асфальтированные, так и не очень - на любой вкус. Природа просто сказочная, а кемпингов хватает на всех.

За сим, откланиваюсь. Успехов!

P.S. Фото можно смотреть здесь.